Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

АвтоВзгляд, 11 апреля 2018 г.

ГИБДД упростит процедуру обжалования штрафов, но перестанет выезжать на ДТП

500 просмотров

Целых три месяца понадобилось столичной ГИБДД, чтобы подвести итоги 2017 года. Инспекторы констатировали, что количество ДТП в Москве снизилось на 60%, хотя детская аварийность, напротив, подросла на 4,7%. Но эти цифры были известны и ранее. И как бы извиняясь за устаревшие данные, начальник ГАИ генерал-майор Виктор Коваленко сделал несколько буквально сенсационных заявлений.

В частности, г-н Коваленко заявил, что из-за большого количества жалоб граждан на некорректно выписанные штрафы с камер фотофиксации, ГИБДД в скором времени упростит процедуру обжалования постановлений. К примеру, если на снимках будет отчетливо видно, что цвет, марка или модель машины, «пойманной» камерой, не соответствует документам, то наказание аннулируется чуть ли не автоматически.

– Зачем нам проводить длительные проверки и тратить бумагу, когда это можно сделать в облегченном виде? Незачем, поэтому реально эта тема обсуждается — мы сторонники того, чтобы упростить процедуру, если ошибки налицо, — пояснил генерал Коваленко.

Интересно, что столь же быстро Госавтоинспекция начнет отменять абсурдные штрафы. Речь о тех случаях, когда камеры фотофиксации принимают за реальные автомобили их тени или свет фар. Будут и другие нюансы, о которых начальник ГИБДД Москвы пока предпочитает не распространяться.

И если новость об упрощении процедуры обжалования постановлений можно считать хорошей, то следующее заявление генерала Коваленко огорчит миллионы водителей.

Выступая на пресс-конференции, офицер сообщил, что в обозримом будущем сотрудники ДПС перестанут выезжать на мелкие ДТП. По мнению генерала, острой необходимости в этом больше нет, поскольку существует европротокол, с помощью которого участники аварии могут оформляться самостоятельно.

Начальника ГАИ совершенно не смущает, что подавляющее число водителей боится использовать европротокол из-за высокой вероятности отказа страховой компании в выплатах. К тому же он не пояснил, как следует поступать тем, у кого оформлен полис КАСКО, требующий в случае ДТП справку из ГИБДД. Свою позицию генерал выразил коротко и ясно: инспектор — не адвокат.

– Мы ввели европротокол и объяснили всем, что с ним делать. Неужели сотрудники ГАИ — как личные адвокаты — все равно должны приезжать к водителям и разъяснять им нормы закона, — возмутился г-н Коваленко.
Хотя, может быть, генерал и прав. Ведь согласно статистике, количество аварий, оформленных без участия инспекторов, продолжает в России расти. Причем чаще других к европротоколу обращаются именно жители двух столиц — Москвы и Санкт-Петербурга.
***
Виктория БАЗЫЛЕВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »